Dans un but d'amélioration du rendement énergétique, les matériaux composites légers tels que les polymères renforcés de fibres de verre ou de carbone (CFK, CFRP, GFRP) sont de plus en plus employés dans les avions, les voitures, les bateaux et les trains modernes. Outre leur légèreté, ces matériaux permettent de réaliser des formes 3D très complexes, c'est pourquoi les concepteurs techniques les utilisent volontiers pour les composants soumis à la résistance de l'air ou de l'eau.
Les processus de fabrication les plus récents et les propriétés de ces matériaux permettent aujourd'hui de les utiliser dans l'aéronautique pour des composants indispensables à la sécurité qui étaient exclusivement en acier, aluminium ou titane il y a seulement quelques années (ailes, ailettes, volets, gouvernes, voire ventilateurs de réacteurs).
Toutefois, pour ce qui est des essais non destructifs (END) et notamment des contrôles par ultrasons (UT), les propriétés des matériaux composites et les formes complexes des composants constituent un réel défi.
Selon le type de matériau, le contrôle peut se faire en appliquant la méthode standard de pulse-écho. Lorsque ce n'est pas possible, la technique de contrôle par transmission (TTM) doit être appliquée, ce qui demande une précision de fabrication du système encore plus grande, car les deux sondes (émettrice et réceptrice) doivent rester exactement dans le même axe tout en suivant la complexité de la géométrie des deux côtés de l'objet contrôlé.
Avec plus de 40 ans d'expérience dans le contrôle industriel automatisé par ultrasons des matériaux composites et de nombreuses installations dans le monde entier, Waygate Technologies est un partenaire commercial fiable dans le domaine des END pour l'aéronautique. De nombreux clients font confiance à Waygate Technologies pour des équipements très divers depuis des décennies. Nos systèmes sont bien établis sur le marché grâce à leur productivité, leur performance et leur durabilité éprouvées.
Nous proposons une large gamme de conceptions, qu'il s'agisse de systèmes robotiques simples et doubles, de scanners à portique cartésien assurant un niveau de précision supérieur avec jusqu'à 13 axes, ou encore de bassins d'immersion 3D assez grands pour accueillir une aile.
De très nombreux instruments UT modulaires sont disponibles, depuis les applications haute précision à un seul canal jusqu'aux ensembles phased-array multicanaux (PAT, PAUT) pour les besoins des applications critiques et les exigences de contrôle à plus grande vitesse.
Les fonctionnalités de pulse-écho et de contrôle par transmission (TTM) sont proposées avec tous les systèmes.
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Krautkrämer Rokstar
Une machine de contrôle hybride considérée comme la meilleure solution de contrôle par ultrasons pour les structures composites destinées à l'aéronautique. Elle associe la capacité de contrôle dimensionnel caractéristique des systèmes de portique cartésien à la flexibilité des solutions robotiques articulées.
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