复合材料检测
Image
为了提升燃料效率，碳纤维和玻璃纤维增强型聚合物（CFK、CFRP、GFRP）等轻质复合材料正越来越多地用于现代飞机、汽车、船舶和火车。 除了轻便之外，这种材料几乎可以构成各种复杂 3D 造型，因此深受技术设计人员欢迎，适合用于需要承受空气阻力或水压阻力的组件。
如今，新兴的制造工艺和材料可以用在机翼、小翼、襟翼、升降舵甚至涡轮风扇发动机等十分强调安全性的航空组件上，而这些部件在几年前仅可采用钢、铝或钛制成。
但是，复合材料的材料特性以及复杂的外形，使得对它们的无损检测 (NDT)，尤其是超声波检测 (UT) 成为了一项不折不扣的挑战。
根据材料的种类，检测工作可以通过标准的脉冲回波法完成。 当无法使用这种方法时，就需要采用穿透技术 (TTM)，而它对于系统制造精度的要求更高，因为发射探头和接收探头需要精准位于同一个轴线上，同时追踪检测对象两侧的各种复杂几何形状。
凭借在航空航天复合材料自动超声波工业检测方面 40 多年的经验，以及全球各地的庞大安装数量，Waygate Technologies 在航空材料无损检测方面是一位值得信赖的合作伙伴。 许多拥有多台设备的客户，数十年来一直信任着 Waygate Technologies。 凭借成熟的生产效率、性能和耐用性，我们的系统在市场中享有良好的声誉。
该产品包含各种设计，从单、双机器人系统到多达 13 轴的高精度笛卡尔龙门式扫描仪，再到“机翼大小”的 3D 水浸检测系统。
多种模块化超声波检测仪器可供选择，其中包括用于满足重要应用需求和高速检测需求的高精度单通道仪器以及多通道相控阵套装（PAT、PAUT）。
所有系统均具备脉冲回波和穿透检测 (TTM) 功能。
