劳斯莱斯客户故事
航空领域：劳斯莱斯客户故事
通过合作将 Everest Mentor iQ 转化为独一无二的自定义数据收集和分析解决方案，即“智能内窥镜”
减少近 95% 的检测数据处理时间
建立一个可扩展的产品架构，在大幅提高数据一致性的情况下持续收集数据
更加注重数据采集和分析过程中的人为因素
一架飞机在其生命周期内平均要起飞 20,000 次。 这相当于 6,000 万英里的距离，绕地球飞行 2,400 圈。
许多飞机都使用劳斯莱斯的发动机作为动力来源。 尽管它们的设计会最大程度减少使用过程的目视检查需求，但有时也会出现需要进行不定期检查的情况。 这些情况可能是合乎常理的事件（如鸟类撞击或重着陆等）；可能是由于机载健康监测系统指示需要检查各种系统或组件所引起，或者是已知问题的作用，这些问题是所安装机组中存在类似或相同发动机所导致。
无论原因如何，目视检查都被认为是确定气轮机内部组件状况的最可靠方法。 这为确定是否可解除对资产的限制且资产是否能在机上继续安全运行提供了必要的判断依据。
这就表示指定的发动机必须完全关闭。 发动机必须经过足够的冷却，才能安全地接近；此外，必须部署安全系统、为之配备工具并启用，而在此之前严禁任何人员在发动机上开展作业。 通常需要六个或以上小时的时间方可开始作业，而且还要考虑进行检测以及之后将发动机恢复至运行状态所需的时间。
劳斯莱斯希望能够利用人工智能 (AI) 以更高效的方式生成所需的检测数据集，即实现数据收集、分析和报告的自动化，同时帮助检测人员更快地做出更明智的决策。
打造“智能”发动机检测系统将减少整体检测时间，并帮助降低可能影响检测结果的人为错误风险。
通过与劳斯莱斯开展合作，我们专门为其开发了独一无二的“智能内窥镜”解决方案，为航空领域实现半自动化数据分析前所未有的新高度。
通过合作，我们打造的系统能够解决其痛点、改善相关人员在机上检查的整体质量和效率。
“智能内窥镜”使用了 Waygate Technologies 的带 Real3D Measurement（同类中唯一的 3D 相位测量软件）的 Everest Mentor iQ VideoProbeTM，以及增强型探头光学器件和定制的人工智能技术，不仅实现了半自动数据捕捉，还进行了提升以实现劳斯莱斯在性能、精度和安全方面的目标。
“这项技术不仅将减少了检查时间，还将通过捕获和分析所有发动机的高质量标准化数据来改善我们业务的许多方面，这些数据可以最大限度地提高我们整个机队的效率，并改进未来的设计。” — Adriano Pulisciano，罗尔斯·罗伊斯公司影像和计算机视觉专家
只有我们的 Everest Mentor iQ 能够提供劳斯莱斯在检测方面所需的灵活性和功能，此外我们还提供了运行此新款 AI 应用所需的 Real3D Measurement 和探头光学器件。
增程侧视探头仅随 Waygate Technologies 的 Real3D Measurement 一起提供，它只有笔盖大小，采用了专利结构光技术以生成目标表面的 3D XYZ 点云，能够从多个角度和视角检查数据质量和光标放置位置的准确性。 高级光学器件可一次性完成对整个高压涡轮叶片的查看和扫描。
智能内窥镜配备有 Waygate Technologies 的菜单导向检测 (MDI)，并与自动旋转工具相连接，该工具可旋转发动机并正确定位每个叶片，而这项工作在传统上需要人工来完成。
正确定位每个叶片后，会自动发送信号来指示内窥镜捕捉图像。 智能内窥镜系统会继续旋转发动机并收集图像。 数据的处理通过类似于面部识别所使用的 AI 技术在手机应用程序内完成，这在该行业内属于首例。
通过这种高水平的创新和合作，劳斯莱提升了数据收集能力，优化了检测流程，并为实现未来的速度、创新、安全和成功做好了准备。
该新型智能内窥镜通过利用 Real3D Measurement 和基于人工智能的自动化技术，大幅提升了数据收集能力，同时将飞机发动机检测时间缩短了 75%，并将此类数据及其他数据的处理时间缩短了近 95%。 在未来五年间，这还将节省数百万金额的检测成本。
而这仅仅是开始。与 Waygate Technologies 开展合作，探索不可限量的发展前景。